Ravenna e Venezia, porti in crescita
Dopo aver chiuso un 2015 in crescita rispetto ai dodici mesi precedenti, il 2016, dati del primo quadrimestre alla mano, è iniziato decisamente in maniera positiva per il porto di Ravenna che ha visto una crescita dei traffici totali (giunti a 8,69 milioni di tonnellate): +11,8%. Un trend positivo confermato anche dai principali scali limitrofi del Nord Adriatico: Venezia +8,1% e Ancona +5,4%.
Entrando nel dettaglio, con quasi 8,7 milioni di tonnellate di merci movimentate complessivamente, Ravenna si conferma il primo porto dell’alto Adriatico al netto delle rinfuse liquide (che sono complessivamente 1,47 milioni di tonnellate, +11,9%) con 3,67 milioni di tonnellate di rinfuse solide (+17,5%) e quasi 3,55 milioni di tonnellate di merci varie in colli (+6,3%). In crescita anche i container che toccano i 75.129 Teus con un incremento del 7,4%. Nonostante il dimezzamento dei passeggeri nei traghetti, cresce lievemente anche il traffico passeggeri, visto che ad aprile scorso la stagione crocieristica doveva ancora iniziare.
Venezia conferma il trend positivo iniziato 16 mesi fa e si conferma leader nelle rinfuse liquide (1,47 milioni di tonnellate, +7%), nelle crociere (130.735 passeggeri, +95,4%) e nei container (204.499 Teus, 15,5%). Il porto lagunare rimane alle spalle di Ravenna (oltre per il totale delle merci movimentate) per le rinfuse solide (2,56 milioni di tonnellate, +10,9%) e per le merci varie in colli (3,14 milioni di tonnellate, +7%).
Dopo un 2015 senza troppi lampi, è buono l’andamento dei traffici nel primo quadrimestre 2016 anche nel porto di Ancona che ha movimentato complessivamente 2.885.439 tonnellate di merci, +5,4%. L’andamento positivo è dovuto sia alla movimentazione di prodotti petroliferi destinati alla raffineria Api di Falconara (1.622.423 tonnellate, +9%), che alla crescita del traffico di merci nei container (59.109 Teus, +11 %). Ancona si conferma la regina delle navi traghetto con 144.313 passeggeri, di cui 111.525 con i porti greci di Igoumenitsa e Patrasso. (c.f. - Infografica Geo Editoriale)