Arriverà entro la fine dell’estate la nuova fetta di pista lungo entrambi i lati di via Fiumazzo. Si tratta di un tratto di circa 400 metri che si allunga dal distributore alle porte del centro abitato fino al passaggio a livello.
400 METRI DI CICLABILE
«L’investimento si aggira sui 300mila euro e ora siamo nella fase dell’appalto dei lavori - spiega l’assessore ai Lavori pubblici Fabrizio Casamento. condivideremo con le 14 consulte di decentramento gli interventi più urgenti da portare a termine nelle frazioni, fermo restando le cifre a nostra disposizione: 400 mila euro, a cui va sottratta l’Iva, dedicate alla manutenzione della viabilità comunale. Di questi, oltre 60mila euro saranno impiegati per continuare l’opera di asfaltatura a San Bernardino».
Dal momento che manca il decreto che regola il funzionamento dei semafori che si accendono sul rosso in caso di superamento dei limiti e i multati potrebbero vincere facilmente il ricorso al Giudice di pace «non possiamo aspettare le nuove norme – rileva l’assessore -: con le ciclabili vogliamo mettere in sicurezza le categorie deboli e rallentare il traffico nelle frazioni attraversate da importanti assi viari».
VIA TRAVERSAGNO
I tecnici sono alle prese con la progettazione definitiva dell’intervento su via Traversagno: l’idea è quella di allargare la carreggiata oltre i 6 metri, tombinare i fossi e «stiamo studiando la soluzione migliore per estendere le reti di acqua e gas ai residenti della zona». Il preventivo si aggira sugli 1,4 milioni di euro: fondi in gran parte coperti dall’indennizzo ambientale dovuto alla presenza della discarica. «In questo caso – rileva Casamento – la speranza è di appaltare i cantieri entro la fine dell’anno».
VERSO IL PIANO TRAFFICO
Nei prossimi mesi si tornerà a parlare di Piano del traffico del Comune di Lugo. «Il vecchio è scaduto e, nel frattempo – aggiunge Casamento -, molte cose sono cambiate, spesso in meglio, a partire dalle rotonde sul Circondario. Vorremmo presentare il nuovo documento entro la fine dell’anno. Torneremo a discutere del nuovo sottopassaggio ferroviario del quartiere Lugo Ovest». La cifra si aggira tra i 250 e i 300mila euro. «Se si era ipotizzato un tunnel dedicato a cicli e pedoni – dice l’assessore -, stiamo valutando l’ipotesi di un sottopasso a senso unico alternato, regolato da un semaforo, percorribile anche dalle auto. Per questo progetto, tuttavia, è indispensabile la partecipazione dei privati». E dopo la realizzazione delle ciclabili in via Di Giù e Voltana e alla corsi dedicata alle due ruote in piazza I maggio «torneremo a discutere di collegamenti ciclopedonali in città - - oltre al declassamento di alcune strade secondarie che collegano il capoluogo alle frazioni, a partire da Voltana: l’idea è quella di riservarle al traffico dei residenti e alle biciclette». (foto roberto beretta)