Sicurezza stradale in E-R, con il rinnovato Codice della strada multe piu severe per chi guidato «alterato» da alcol o droghe

La riforma del Codice stradale è stata approvata dal Senato il 20 novembre ed avendo già ricevuto, a marzo, il via libera dalla Camera è diventato definitivo. Entrato in vigore il 1° gennaio 1993, aveva subito diverse modifiche nel corso degli anni- quattro solo nel 2023-. Non è ancora entrato in vigore perché mancano la firma del Presidente della Repubblica e la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale, due settimane dopo la quale potrà dirsi attivato. Il Governo si augura possa partire entro l’anno, ma più verosimilmente, verrà applicato dai primi mesi del 2025. Studiato per promuovere una maggiore sicurezza stradale prevede ulteriori strette riguardanti l'uso dei cellulari alla guida, il tasso alcolemico e stupefacenti, l'uso delle biciclette e dei monopattini e l'utilizzo degli autovelox in modo equo. Le modifiche al Codice della strada non si applicano al passato e non avranno quindi valore retroattivo. Le nuove sanzioni si riferiranno solo ai fatti accertati e contestati dopo la pubblicazione della riforma sulla Gazzetta Ufficiale. Quindi, ad esempio, una persona è già passata davanti all’autovelox a velocità elevata prima dell’entrata in vigore delle nuove sanzioni non potrà subire il trattamento più sfavorevole anche se la multa non gli è stata ancora notificata. Si farà riferimento al giorno di commissione dell'infrazione e si verificherà se da quella data, la riforma era già legge o meno.

LE PRINCIPALI MODIFICHE Secondo i dati elaborati dall’Istat, nel primo semestre 2024, l’Italia ha registrato un aumento degli incidenti stradali, +0.9%, dei feriti +0.5% e delle vittime entro il trentesimo giorno +4% rispetto al semestre dell’anno precedente. Nel nuovo codice, tra gli altri punti, il Legislatore è anche intervenuto per cercare di limitare proprio gli incidenti.

MULTE PIU’ ALTE PER CHI GUIDA UBRIACO O DROGATO In caso di guida in stato di ebbrezza è previsto un aumento delle pene e delle sanzioni. Infatti, all’art. 186 sono aggiunti due commi che rendono più severe le sanzioni per chi è stato condannato per guida in stato di ebbrezza con un tasso alcolemico rilevato superiore a 0,8 grammi per litro. Sulla patente di tali conducenti, dovranno essere apposti dei codici che indicano o il divieto di assumere alcol prima di guidare o l’obbligo di guidare un veicolo dotato di «alcolock» e le sanzioni previste per la guida in stato di ebbrezza sono aumentate di un terzo. Per quanto riguarda la guida sotto l’effetto di sostanze stupefacenti (art. 187), la riforma elimina il riferimento allo stato di alterazione psico-fisica. Con il nuovo codice chiunque abbia assunto sostanze stupefacenti e guidi anche se non in stato di alterazione psico-fisica starà commettendo un reato. Vengono in tal modo ampliati di molto i poteri della polizia stradale, che potrà fare prelievi di saliva a chiunque venga fermato mentre fino ad oggi erano obbligatori solo in caso di incidente.

CELLULARI ALLA GUIDA Per chi usa cellulari o altri apparecchi elettronici mentre guida le sanzioni sono inasprite molto: la multa, che fino ad oggi andava da 165 a 660 euro, aumenterà da 250 a 1.000 euro. Alla sanzione, poi, si aggiunge la sospensione della patente da 15 giorni a 2 mesi, che fino ad oggi era prevista solo se il conducente aveva già commesso violazioni simili nei due anni precedenti. Inoltre, se nei due anni successivi all’accertamento della violazione, il conducente viene trovato di nuovo con il cellulare alla guida, la sanzione e la durata della sospensione della patente sono aumentate.

PIU’ TUTELE PER I CICLISTI Cambiano anche le regole per il sorpasso delle biciclette, tenuto conto della loro ridotta stabilità. Il sorpasso, infatti, dovrà essere effettuato con adeguato distanziamento laterale in funzione della velocità rispettiva e dell’ingombro del veicolo a motore, mantenendo, ovunque le condizioni della strada lo consentano, la distanza di sicurezza di almeno 1,5 metri. (m.c.)