Forlì Airport e Aeroitalia, il programma dei voli estivi: Sicilia, Sardegna, Brindisi, Napoli, Croazia, Isole greche e Belgrado

Forlì Airport S.r.l., la società espressione dell’imprenditoria romagnola
che si è aggiudicata la concessione totale trentennale della gestione aeroportuale
dell’aeroporto Luigi Ridolfi, e Aeroitalia, la nuova compagnia aerea
italiana indipendente che ha iniziato le sue operazioni di volo proprio
a Forlì lo scorso 9 luglio, comunicano di aver definito un accordo di
partnership strategica per lo sviluppo del traffico aereo nazionale ed
internazionale in partenza ed arrivo dall’aeroporto Luigi Ridolfi di Forlì.
Con la sottoscrizione di questo accordo, le due società, entrambe a
capitale interamente privato, prevedono di dare un ulteriore
impulso, a partire dalla fine del mese di marzo, al traffico aereo dello
scalo forlivese dove il vettore italiano baserà un aeromobile modello
ATR72-600 (capacità 68 posti) e un Boeing 737-700 (capacità 148
posti) per l’operatività dei collegamenti regolari di linea e charter
nazionali ed internazionali.
La programmazione dei voli di linea, con inizio delle operazioni da
domenica 26 marzo 2023, sarà particolarmente ricca con un
network di ben 18 destinazioni (10 nazionali e 8 internazionali)
ognuna delle quali servita da un operativo studiato in base alle
esigenze delle singole aree di origine e destinazione.
Da Forlì si potrà quindi tornare a volare in tutta la Sicilia - dove
saranno serviti tutti gli scali principali: Catania, Trapani,
Lampedusa, Pantelleria e Comiso -, in Sardegna – a Olbia, Cagliari
e Alghero -, e poi, ancora, a Brindisi ed infine a Napoli.
Forlì sarà quindi facilmente raggiungibile dalle isole e da alcuni dei
principali scali del Mezzogiorno facilitando in questo modo lo
sviluppo sia del traffico leisure incoming ed outgoing sia di quello
business.
Oltre alle summenzionate rotte nazionali, è previsto lo sviluppo di
un network di voli internazionali a corto raggio in partenza da Forlì:
• Lourdes e Mostar contribuiranno alla ripresa dei pellegrinaggi
dopo alcune stagioni di limitata operatività;
• Zara e Dubrovnik in Croazia renderanno raggiungibili in
pochissimo tempo alcune delle destinazioni Adriatiche
attualmente più di moda (Pag, costa di Makarska, etc.);
• Zante e Cefalonia nelle Isole Ioniche greche – più vicine e
quindi facilmente raggiungibili - rappresenteranno una valida
alternativa alle più note destinazioni nelle Cicladi e nel
Dodecaneso;
• Belgrado – una delle capitali più interessanti di tutta Europa -
rappresenterà la porta d’accesso privilegiata a tutti i Balcani;
• Oradea – città romena quasi al confine con l’Ungheria – renderà
facilmente raggiungibile sia la regione della Transilvania
romena che il sud dell’Ungheria.
La partnership definita prevede la condivisione del rischio operativo
tra i soggetti coinvolti su tutte le rotte domestiche già operate dal
vettore la scorsa estate (Napoli, Brindisi, Alghero, Catania, Trapani,
Lampedusa ed Olbia) che saranno vendute sia da Aeroitalia sia da
Go To Travel, la neonata società di Tour Operating controllata al
100% da F.A. S.r.l., che agirà sul mercato in qualità di Agente di
Viaggio di Aeroitalia.
Parimenti, Go To Travel potrà avvalersi dei canali di distribuzione di
Aeroitalia per commercializzare anche le altre rotte operate.
L‘obiettivo condiviso è quello di raggiungere un volume complessivo
di oltre 100.000 passeggeri in arrivo/partenza dal Luigi Ridolfi nel
corso dell’anno 2023 che si andranno a sommare a quelli gestiti da
altri vettori.
I voli saranno resi disponibili alla vendita già nei prossimi giorni
direttamente sui siti web delle rispettive società e sulle principali
piattaforme distributive e ne sarà data tempestiva informazione sui
principali mezzi di comunicazione.
Tre sono le classi tariffarie disponibili, a loro volta tutte dinamiche,
che si differenziano per tipologia di bagaglio incluso e parametri di
flessibilità in fase di modifica o cancellazione.
“Dopo l’estate 2022 abbiamo ritenuto necessario fare insieme ad
Aeroitalia un’attenta analisi degli importanti risultati raggiunti nella
prima stagione di totale ripresa del traffico aero post pandemia–
sottolinea Giuseppe Silvestrini, Presidente di F.A. srl e di Go To
Travel Srl-. Attraverso questo lavoro congiunto siamo arrivati a
definire un modello ancora più evoluto di partnership che lega ora in
maniera ancora più stretta Forlì al vettore italiano. Oltre a
consolidare gli investimenti recentemente fatti sulle rotte domestiche
che verranno riproposte, le nuove destinazioni scelte per il Network
estivo rappresentano il miglior mix disponibile che tiene in
considerazione i volumi di traffico storici, il potenziale e l’esclusività
di alcune mete.”
Gaetano Intrieri, Chief Executive Officer di Aeroitalia dichiara:
“Aeroitalia è orgogliosa di proseguire la partnership con F.A. e di
poter supportare la crescita di Go To Travel e con essa quella dello
scalo romagnolo che grazie all’impegno ed alle capacità degli
azionisti e del management, sta contribuendo allo sviluppo
delle attività economiche del territorio".