Inaugurata a Cervia la rotonda delle Saline, attesa da anni, visto che il quel tratto nei mesi estivi il semaforo creava lunghe code e disagi. Oggi invece il flusso del traffico dovrebbe migliorare molto. Poi
L'intersezione tra la ss.16 la sp.254r e la via comunale Martiri Fantini costituisce una delle principali porte di accesso all'abitato di Cervia, per il traffico pendolare e turistico proveniente dall'entroterra ovest, dall'autostrada A-14, dall'itinerario europeo E-45, oltre che per le esigenze di mobilità locale. E' interessata da volumi di traffico assai rilevanti, con un incremento sostanziale nel periodo estivo e conseguenze importanti sull'inquinamento acustico e gassoso per l'elevata congestione del nodo.
L'incrocio, caratterizzato da una frequente incidentalità, vede confluire diversificate tipologie di traffico, sia di tipo leggero automobilistico, che pesante, caratterizzato da enormi quantità di veicoli commerciali impegnati lungo la direttrice adriatica nord/sud.
Al fine di risolvere le suddette problematiche, è stata sottoscritta nel 2012 la convenzione che disciplina i rapporti tra da Regione, Anas, provincia di Ravenna e comune di Cervia per la progettazione, la realizzazione e la futura gestione di una rotatoria per la messa in sicurezza dell’intersezione al km. 172+841 della S.S. 16 con la via comunale Martiri Fantini e la S.P. 254R” . La convenzione attuativa, tesa a disciplinare i rapporti economici tra gli enti interessati, è stata sottoscritta nel novembre del 2016.
Il progetto esecutivo dell’intervento, per un importo complessivo pari ad €uro 1.821.000,00 è stato sviluppato dallo studio COGEST di Forlì, individuato a seguito di apposita procedura di gara, e risulta finanziato in parti uguali dalla Regione Emilia Romagna e da ANAS.
A seguito della procedura di Valutazione di Impatto Ambientale, approvata nell'aprile del 2015 e di ulteriori esigenze emerse e non previste nel quadro iniziale di spesa, quali ad esempio la realizzazione di un nuovo collettore fognario, la realizzazione di saggi archeologici e il monitoraggio ambientale, l'Amministrazione comunale ha stanziato ulteriori 350mila €.
Con l'intervento complessivo, (costo totale è pari ad € 2.171.000,00), avviato nel settembre del 2017 a seguito di gara ad evidenza pubblica, è stata realizzata un'ampia rotatoria a raso con le seguenti caratteristiche:
- velocità di progetto pari a 50 km/h;
- isola centrale, totalmente inerbita, di diametro pari a m 87,00;
- diametro esterno pari a m 111,00;
- corona rotatoria a due corsie della larghezza di m 4,50 ciascuna, oltre alle banchine laterali da m 1,50, per una larghezza complessiva della piattaforma pari a m 12,00;
- pendenza trasversale uniforme dell’asse a circolazione rotatoria, pari a 1,7 % verso l’isola centrale;
- bracci di ingresso a due corsie della larghezza di m 3,50 ciascuna, oltre alle banchine laterali da m 1,50 in destra e m 1,00 in sinistra, per una larghezza complessiva della piattaforma pari a m 9,50;
- bracci di uscita ad unica corsia della larghezza di m 4,50, oltre alle banchine laterali da m 1,50 in destra e m 1,00 in sinistra, per una larghezza complessiva della piattaforma pari a m 7,00.
- posa di una barriera fonoassorbente integrata di altezza totale pari a 2,50 m, necessaria per di limitare l’inquinamento acustico a protezione dell'abitato .
- Rete di drenaggio per garantire un corretto deflusso delle acque.
- Nuovo impianto di illuminazione pubblica a servizio della rotatoria e dei relativi rami di svincolo
Il monitoraggio ambientale si concluderà ad ultimazione lavori.
Per l'isola centrale è previsto un intervento di sistemazione del verde ancora in fase di definizione.